Работа у Валерия Ивановича ГАРКУНА тяжёлая и ответственная – выручать из беды водителей городских, пригородных и междугородных автобусов. В любое время года, в дождь, метель и гололёд, в выходные или праздники он мчится на своём тягаче в путь-дорогу, чтобы притащить на буксире в гараж сломавшийся автобус. За десять с лишним лет работы в этой должности Валерий Иванович исколесил вдоль и поперёк всё Приморье, побывав в самых отдалённых точках края, куда только пролегли автобусные маршруты Находкинского пассажирского АТП. И каждая такая поездка практически всегда оказывалась для него непростым испытанием. Особенно, если буксировать приходилось в тёмное время суток или зимой.
— Однажды тащил автобус через Американский перевал, подъём крутой, на дороге гололёд, страшная темень, — вспоминает Валерий ГАРКУН. – Чтобы самому не сползти назад, пришлось понемногу прихватывать кромку трассы, где лучше сцепка. У водителя буксируемого автобуса, увидевшего буквально в нескольких десятках сантиметров от своей машины глубокую пропасть и макушки внизу растущих деревьев, нервишки не выдержали, и он стал жать на тормоза. Тягач начал пробуксовывать. Если бы такое движение продолжилось, случилась бы беда. Пришлось остановиться, посадить за руль автобуса сменщика. И так след в след преодолели перевал и благополучно доехали до автопарка.
Принимать самостоятельные решения Валерий ГАРКУН научился с раннего детства. Когда ему было одиннадцать лет, внезапно умер отец, и мальчик остался сиротой. Многие домашние дела тяжёлой ношей перелегли на детские плечи. Одну корову матери пришлось продать, а для второй заготавливать сено она поручила Валере. И он справлялся с обязанностями исправно. Более того, пока его сверстники праздно проводили время в летние каникулы, парнишка трудился ещё и в колхозном саду, собирая смородину. У него была заветная мечта – купить за кровно заработанные деньги велосипед, который стоил по тем временам 480 рублей. А за одно ведро собранной ягоды платили всего 11. Но от поставленной цели Валерий не отступал. И скоро в их доме появился новенький велосипед. Радости не было предела. Это была первая техника, которую Валерий ГАРКУН приобрёл и ремонтировал самостоятельно. Потом были мотоциклы, а когда повзрослел — легковые машины и даже грузовики, которые Валерий ГАРКУН перебрал чуть ли не по гаечкам.
После школы окончил судомеханический факультет Дальморучилища. К концу учёбы паровые котлы на судах повсеместно стали менять на дизельно-турбинные, Валерий переучиваться уже не захотел, так дорога в моря оказалась для него навсегда закрытой. Четверть века отработал водителем в Находкинской автоколонне 1885 и одиннадцать — кузнецом ручной ковки. Благодаря «горячей сетке» в 50 лет вышел на пенсию. Когда автоколонна развалилась, в начале 2000-х устроился оператором в котельную Находкинского пассажирского АТП. Имея водительское удостоверение, вскоре пересел за руль тягача, на котором работает уже одиннадцатый год.
— Трудолюбивый и целеустремлённый человек, не похожий на других, никогда не ожидающий подачек от жизни, но способный повернуть жизнь в нужное русло. Благодаря такому принципу он стал хозяином своей судьбы и многого достиг в жизни. Ответственный, профессионал своего дела. Труд у водителей тягача нелёгкий, но Валерий Иванович выполняет его добросовестно. С такими, как он, всегда работается легко и спокойно, — так охарактеризовал Валерия ГАРКУНА генеральный директор Находкинского АТП Алексей ГАШЕВ.
Тёплые слова о нём довелось услышать и из уст Егора ГАШЕВА, начальника ремонтно-механических мастерских АТП.
— Сколько знаю Валерия Ивановича, он всегда старается поддерживать свою технику в хорошем состоянии и знает её досконально, — сказал Егор. — Безо всяких претензий в любой момент его можно вызвать на работу по производственной необходимости. Отзывчив, не помню, чтобы у него когда-либо были нарушения трудовой дисциплины. Не надо его уговаривать, чтобы задержаться по работе на часок-другой после смены. Это один из лучших наших водителей. На предприятии все хорошо знают его, и он пользуется авторитетом в коллективе. А ещё он регулярно подкармливает ремзону мёдом.
Пчеловодство — одно из главных занятий жизни Валерия ГАРКУНА. За 65 лет научился многому — строить дома, бани и дачи, класть печки, ремонтировать машины, мотоциклы, сантехнику и электрику, выращивать овощи и ягоду на дачном участке… Однако производство мёда у него на особом счету.
— Пчёлами занимаюсь с 14 лет, — рассказывает собеседник. — Сегодня в среднем держу 50-60 пчелиных семей, а бывало, доходило до ста. За прошлый год накачали с сыном Денисом почти четыре тонны мёда.
Сегодня Валерию Ивановичу ГАРКУНУ исполнилось 65 лет, а через несколько месяцев такую дату отпразднует и его жена Анна Владимировна, с которой учились в одном классе. И всё же на заслуженный отдых Валерий ГАРКУН не торопится.
— Без работы человек пропадает. Она дисциплинирует, всегда побуждает к ответственности. Работа — это движение, а значит, жизнь. Здесь я всегда в общении: пошутим друг с другом, обменяемся опытом, житейскими проблемами и как-то на сердце веселее. Да и зависеть не хочу ни от кого в материальном плане. За всю жизнь ни с кого не взял дармовой копейки. А когда предоставлялась возможность заработать, не упускал. Есть такое выражение: блаженнее давать, нежели брать. И оно мне больше по душе.
Владимир ПАНТЮХОВ