Администрация Находкинского городского округа совместно с санкт-петербургской «Академией Багги» и находкинской общественной организацией «Автоклуб «Родео» осуществило задуманную несколько десятилетий назад мечту о создании в Находке Дальневосточного детского технического Центра «Основы безопасности дорожного движения». Сегодня на его базе занимаются дети, начиная, с четырёх до 14 лет. Они проходят обучение по различным программам безопасности и на дорогах с разными видами покрытия.
А началось всё с того, что давным-давно под это направление город выделил энтузиастам участок земли практически в центре города, чего нет ни у одного города России. Сегодня, если где-то и существуют аналогичные детские автодромы, то они, в основном, специализируются на прокате либо спортивном направлении. Причём, услуги оказываются на базе легковых автомашин. В находкинском Центре используются «багги» — всемирно признанные машины, способствующие развитию мышления ребёнка и системы безопасности за рулём.
Что такое багги? Дословно, жучок. Это фермерская конструкция, сваренная из труб определенного диаметра, соответствует всем нормам безопасности. Поскольку на глазах ребёнка происходит движение всех механизмов, его мозг получает информацию сразу по нескольким направлениям: как работают амортизаторы, рулевые тяги, поворачивают колёса… Занятия проводятся на автодроме каждый день по одному часу. Ребятам рассказывают, как правильно настроить руль и сидеть за ним, применять условие «красной кнопки», то есть, во время аварии быстро выключить зажигание и отстегнуть ремень безопасности, учат другим моментам. Здесь и культура вождения, и дисциплина, и психологическая устойчивость. В автоклубе имеются все виды мониторинга, например, как вести себя при перевороте авто, загазованности или пламени в салоне, в иных неординарных ситуациях. Ребёнок получает такой уровень знаний, что по окончании курсов уже может сдавать экзамены на получение водительских прав.
— Как вы пришли к этому? – спрашиваю инструктора Центра «Основы безопасности дорожного движения», по совместительству заведующего кафедрой трюкового искусства санкт-петербургской «Академии Багги» Сергея СТЯЖКИНА.
— Когда ходил в моря, попался на глаза журнал «За рулём» со статьёй «Чехословацкое автородео». Прочитал, захотелось стать каскадёром. После рейса списался на берег, приехал в Тольятти и устроился на ВАЗ техником-испытателем. Когда там узнали, что я занимался ещё и акробатикой, зачислили в запасной дублирующий состав каскадёров с испытательным сроком. Поначалу выполнял подготовительные и страховочные работы лёгкой конфигурации. Потом на заводе случилось ЧП, погиб профессиональный каскадёр, и меня взяли вместо него. Быстро научился ставить любой автомобиль на два колеса, а вскоре принял участие в съёмках художественного фильма «Спортлото-82», за что «Мосфильм» присвоил мне звание «каскадёр третьей гильдии», — рассказал собеседник.
На одной из таких автошоу в Тольятти Сергей Васильевич получил травму и вынужден был вернуться в Находку. Мэр города Виктор Гнездилов, узнав, что каскадёр готовит к показу автошоу, поддержал эту идею. В тот раз одним выступлением на стадионе «Водник» Стяжкин, образно говоря, сделал годовой план по выручке нашего таксопарка. После такого всплеска градоначальник одобрил развитие этого направления в Находке.
Впоследствии, соединив знания подготовки водителей-испытателей, каскадёров и гонщиков, Сергей Стяжкин разработал свою, детскую программу обучения. Известно, начинающие, в том числе, и в автоспорте, не застрахованы от излишнего азарта и эмоций, и по этой причине набивают много «шишек». Автомобиль – средство повышенной опасности, о чём молодые люди, к сожалению, часто забывают либо недооценивают это предупреждение. А потом в их жизни случаются непоправимые вещи. Автоклуб учит многих подобных ошибок избежать.
— В Находке нам выделили место под автодром в районе объездной дороги. В какое-то время, мне показалось, гораздо интереснее работать с детьми, группа которых выросла к тому времени до 20 человек. И мы начали с автошоу. Отыскивали недорогие машины по всей стране, закупали и ремонтировали их сами, в процессе чего дети стали разбираться в механике, а в их глазах всё больше горел огонёк. Сегодня нашему клубу 30 лет, из которых 15 занимаюсь с ребятами. Кстати, я единственный официальный детский тренер с высшим специальным образованием от Урала до Находки, нас таких пять на всю страну. Почему так мало? Тренировать детей – очень большая ответственность, — рассказал Сергей Стяжкин.
Через инструктора за эти годы прошло порядка 500 технически образованных детей. С их участием показывались автошоу на городском уровне, три раза они выступали на центральной площади Владивостока, на «Примринге». Ныне в автоклубе занимается 10 мальчиков и семь девчонок с 4 до 14 лет, а техпарк насчитывает 52 автомашины багги. И почти все они разные, в зависимости от возраста ребёнка.
Большинство чемпионов мира в автоспорте тренируются исключительно на багги. Многие из находкинских детей уже готовы внутренне стать каскадёрами и сниматься в фильмах, но сдерживает возраст. Да и не всё так просто. Но для инструктора главное другое — что их родители очень довольны своими детьми, искусно управляющими «железными конями». Сегодня их ребёнок правильно рулит средством багги в 50 килограммов, а через три-пять лет он сядет за руль авто в 250 кг, которое разгоняется до 200-250 километров в час, и будет чувствовать себя уверенно.
Кроме профессиональной, преподаётся специальный курс допризывной подготовки. В автоклубе рассказывают детям, как правильно занимать позицию в боевых условиях, скрытно вести наблюдение, двигаться по дороге по-военному — аккуратно и незаметно, как раскладывать и применять оружие, осуществлять движение на автомобиле по дорогам с различным видом покрытия, а также в лесу, горах, в другой сложной местности. Как с помощью багги выполнять эвакуацию раненых, доставку боекомплектов, продуктов питания и вооружения на боевые рубежи.
В программу обучения входит много других направлений: показательные мероприятия пропагандистского характера относительно здорового образа жизни, туристическое (по достопримечательностям Находки и округа), географическое и поисковое, спортивное — по Европе, Азии и России, а также конструирование и умение разбираться в агрегатах, экспедиционное, формульное, кинотрюковое, международное, военное, спасательное… Одно из главных в этом перечне – изучение истории города и края через новые маршруты. В автоклубе охотно занимаются и дети участников СВО, а их папы регулярно передают «Автородео» огромный привет с линии фронта за нужное и полезное дело. Растёт не только их число, но и география. Кроме Находки, привозят ребят из Партизанка, Владивостока, Фокино, Большого Камня, включая девочек.
Какую бы специальность в жизни не выбрал ваш ребёнок, не исключено, что при достижении 18-летнего возраста он сядет за руль автомобиля или мотоцикла и попадёт на «дорожную войну». Водители, которых не научили, как правильно действовать во время ДТП, зачастую выпускают ситуацию из-под контроля и платят за это дорого. В автоклубе же дают знания, как можно избежать ДТП.
Во многих странах мира, начиная, с четырёх лет приучают детей к управлению детскими механическими машинками, велосипедами, мопедами, мотоциклами, под контролем взрослых дают им порулить легковым авто. И вовсе не для развлечения. А чтобы привить основы безопасности поведения на дорогах, научить правильно ориентироваться в критических ситуациях, помочь развить у ребят инжиниринговое мышление. В трёхмесячных курсах автоклуба предусмотрены соответствующие программы и методики обучения.
— Академия багги Санкт-Петербурга с уважением относится к нынешней администрации Находки, ценит её помощь в воплощении в жизнь единственного в России направления по «Основам безопасности», с дальнейшей перспективой развития спортивного направления, выезда на гоночные выступления в страны АТР. Единственное, хотелось, чтобы администрация города помогла установить на автодроме трибуны для родителей и болельщиков. Проект готов, осталось внести его в план развития города, — подытожил разговор инструкторЦентра «Основы детской безопасности дорожного движения» Сергей Стяжкин.
Владимир ПАНТЮХОВ
