«Сокол» готовится к работе

В адрес находкинской стивидорной компании ООО «Порт Ливадия» из морского порта в Усть-Камчатске пришли последние комплектующие для сборки козлового портального крана «Сокол».
Стрелу, а также верхнюю и нижнюю колонны подъёмного крана стивидоры ждали почти год, и вот они прибыли в пункт назначения. Сами по себе это очень громоздкие части крана и перевезти их с полуострова Камчатского в Приморье оказалось очень сложным делом. И не только из-за того, что это слишком трудоёмкий процесс, но ещё и по причине слабой логистики. Как оказалось, сухогрузы из посёлка Усть-Камчатска очень редко курсируют до Петропавловска-Камчатского.
Портальный кран – бывший в употреблении, но имеет минимальную наработку часов. Отсюда машина сохранилась в хорошем техническом состоянии и, по словам специалистов, прослужит ещё лет 20. Половину её стоимости покупатель оплатил собственнику сразу, вторую половину перевёл в течение нескольких месяцев. Из Усть-Камчатска в Петропавловск-Камчатский, а отсюда в Находку частями кран доставила питерская специализированная монтажная компания ООО Подъёмтрансмаш», которая на протяжении многих лет специализируется на выполнении таких сложных производственных операций. Причём, она не только выполнила доставку машины, но на месте собрала её узлы, и в ближайшее время займётся монтажом крана и выполнит пуско-наладочные работы.
Новый собственник уже приобрёл под бесперебойную работу «Сокола» необходимое современное электрооборудование, а также грейфер с объёмом ковша восемь кубических метров, что позволит стивидору значительно сократить время в погрузке судов. Кран будут использоваться, прежде всего, на выгрузке каменного угля из железнодорожных вагонов на причал грейферным способом и погрузке твёрдого топлива на морские суда. При необходимости его могут задействовать в перевалке других грузов. Обслуживание крана идентично имеющимся в порту машинам, а значит, стивидорам-механизаторам не потребуется специального переобучения.
— Подъёмный кран «Сокол» — немецкого производства, он стал четвёртым портальном краном на нашем предприятии. После сборки и пуско-наладочных работ машина будет работать в круглосуточном режиме. Проводимая модернизация, обновление спецтехники и механизмов ещё раз подчёркивает, что ООО «Порт Ливадия» не стоит на месте в плане технического перевооружения, а с каждым годом развивается и приумножает свои стратегические возможности, совершенствует экологический и технологический процессы перевалки насыпных грузов, — отметил главный инженер ООО «Порт Ливадия» Сергей ЧУРКИН.
Владимир ПАНТЮХОВ
На снимке: таким будет кран «Сокол»