Наши годы, как птицы, летят

По доброй традиции в Находкинском автотранспортном пассажирском предприятии чествовали работников, достигших пенсионного возраста. На этот раз июньских и июльских юбиляров набралось девять человек.
Генеральный директор компании Алексей ГАШЕВ перед началом рабочего совещания искренне поблагодарил виновников торжества за многолетний и добросовестный труд, поздравил с этим приятным событием и вручил каждому из них почётные грамоты АТП и по букету цветов.
— Событие приятное, но повод у него немного грустный — подошло время расстаться с людьми, которые являются запасом прочности предприятия. Молодёжь приходит на производство, но многие из них, к сожалению, надолго здесь не задерживаются, всё ищут, где полегче и зарплата повыше. А на таких, как вы, сегодня держится не только наше предприятие, но, можно сказать, и вся страна. Надеюсь, с заслуженным отдыхом вы немного повремените, по мере сил и возможности ещё поработаете на нашем производстве, — сказал Алексей Александрович.
Пожелание руководителя, как оказалось, совпало с настроем юбиляров. Никто из них не торопится покидать свои рабочие места. Каждый из этих людей — живая история. Кто-то отработал здесь около 30 лет, другие — больше 20, а кто-то не достиг и десятилетнего рубежа. Но сегодня все они – ветераны АТП.
Евгений НИКОЛАЕВ в молодости много лет трудился геологом первой категории и занимался водолазными работами по линии Дальморгеологии в Северной Корее, где СССР в 70-х годах по международному контракту строил атомную электростанцию. На этом объекте Евгений Николаевич непосредственно участвовал в строительстве системы подводного охлаждения АЭС. В Находкинское АТП пришёл около 20 лет назад. С тех пор работает инженером, в ведение которого входят вся телефонная и компьютерная сеть, система видеонаблюдения предприятия. Это высококлассный специалист. По словам Алексея ГАШЕВА, с возложенными на него обязанностями справляется прекрасно.
Пенсионного возраста достигли и два диспетчера предприятия — Галина РАСЩИБИНА и Татьяна БАБЕНКО. Особого творчества и инициативности в этой должности не проявишь, нужно действовать строго по должностной инструкции. Главное — чтобы машины выходили на линию по графику, а если случились поломки автобусов, нужно срочно найти им замену. Какие бы ни возникали обстоятельства, пассажиры не должны испытывать дискомфорта. На своём рабочем месте Галина Андреевна и Татьяна Ивановна зарекомендовали себя как грамотные специалисты, чётко знающие и выполняющие своё дело.
Слесарь четвертого разряда Анатолий ШЕБАНОВ начинал трудовую деятельность судоремонтником на базе технического обслуживания флота Находкинской БАМР. Большую часть жизни отработал там, трудился шофёром в автобазе треста «Дальморгидрострой». В АТП пришёл пять лет назад водителем автобуса, где и встретил свой 60-летний юбилей.
Елена ЖДАНОВА в своё время поработала секретарём-делопроизводителем Партизанского горкома ВЛКСМ, на заводе ЖБИ, потом их семья переехала в Фокино, куда по службе перевели её мужа. А когда снова вернулись в Находку, пришла контролёром в АТП.
— Буду работать и дальше, пока есть силы, — твёрдо сказала Елена Владимировна.
Вера СОКОЛОВА начинала трудиться ученицей швеи-моториста по пошиву женского лёгкого платья в производственной компании «Восток», затем работала швеёй, на кирпичном заводе завхозом детсада, кладовщицей, купажистом строительно-монтажного поезда на Байкало-Амурской магистрали. В 1995 году устроилась в АТП кондуктором. За многолетний и добросовестный труд неоднократно поощрялась денежными премиями, объявлялись благодарности администрации автотранспортного предприятия.
Галина КРЫЛОВА после окончания ГПТУ-13 работала в БАМРе оператором вычислительных машин, заведующей сельским клубом в Сокольчах Лазовского района. В Находку вернулась в 1986 году и устроилась в АТП кассиром, была старшим кассиром. Последние годы добросовестно трудится в качестве заведующей АЗС предприятия.
Старейшей из плеяды юбиляров оказалась кондуктор Зинаида ПОНОМАРЕНКО, отметившая на днях своё 70-летие. Она начинала трудиться разнорабочей отдела капитального строительства треста «Дальморгидрострой». А в 1967 году решила сменить квалификацию и устроилась кондуктором в Находкинское АТП. Но в этой должности поработала недолго. Спустя три года ушла в Находторг, а затем несколько лет трудилась в компании Торг-мортранс. В 1993 году, когда по стране прошло акционирование предприятий и ТМТ поменял форму собственности, Зинаида Ивановна снова вернулась в надёжный и стабильный автобусный парк на должность кондуктора автобуса городских маршрутов, где трудится до сих пор.
Почти 28 лет отработал водителем на пассажирском автотранспортном предприятии Александр ЮЖАКОВ. Кратко характеризуя этого сотрудника, Алексей ГАШЕВ не случайно употребил выражение «элита нашего предприятия». Действительно, отработав большую часть жизни на междугородных маршрутах, Александр Иванович не допустил ни одной аварии, не имеет ни одного нарушения производственной дисциплины. Постановлением коллегии президиума краевого профсоюза награждён знаком «За безаварийную работу» 2-й степени. Около 20 лет в одном экипаже с ним работает его сын Сергей. В АТП родилась ещё одна трудовая династия.
— Если взять ваши трудовые книжки, буквально в каждой из них имеется вкладыш, потому что уже некуда было вписывать записи о поощрениях. Вы профессионалы своего дела. Благодарю за добросовестную работу и общественный вклад в развитие и благоустройство территории предприятия. К примеру, Галина РАСЩИБИНА со своей дачи привезла много цветов, чтобы облагородить нашу клумбу. А многие из вас кто с тяпками, кто с лопатами потрудились здесь в обеденный перерыв или после смены, чтобы вскопать клумбу и высадить в землю растения. Сегодня она является одной из визитных карточек предприятия. Так и должно быть. Времена и уклады в стране меняются, а люди остаются. Всякое доброе дело на благо компании сделает наше производство ещё привлекательнее, а мы получим массу положительных эмоций и будем гордиться за лепту, внесённую в общее дело, — подчеркнул Алексей ГАШЕВ.