О коллекторах
С 1 января 2017 года действия коллекторов будут четко регулироваться законодательством. С этого момента в полной мере начнет работать Закон «О защите прав и законных интересов физических лиц при осуществлении деятельности по возврату просроченной задолженности» (в 2016 году начали действовать несколько положений закона).
Согласно документу для того, чтобы после Нового года заниматься взысканием долгов, компании придется заплатить госпошлину в 100 тысяч рублей и добиться включения в специальный реестр. Фирмы, которые не выполнят это требование, будут признаны незаконными.
Жизнь должников по кредитам и займам с 2017 года упростится. Коллекторы больше не смогут с ними контактировать без подписанного обеими сторонами соглашения. Более того, звонить должнику коллектор сможет в светлое время суток не чаще двух раз в неделю, встречаться — не чаще одного раза в неделю. А за применение насилия к должникам и членам их семей коллектору впредь будет грозить новая статья Уголовного кодекса РФ, где за подобные действия предусмотрено наказание до 20 лет лишения свободы.
Эксперты прогнозируют, что с началом работы закона банки и другие кредитные организации станут тщательнее проверять клиентов.
— На мой взгляд, закон о коллекторах сократит количество выдаваемых кредитов в банках, — заявил руководитель антиколлекторской ассоциации России Андрей ВЛАСС. — В кредитных организациях будут понимать, что теперь коллекторы купят далеко не каждый долг. И, чтобы обезопасить себя от увеличения задолженностей по кредитам, сотрудники банков начнут тщательней прорабатывать каждую заявку на получение займа.
О туризме
С начала нового года туроператоры начнут платить взносы сразу в два фонда ответственности. Поправки в Федеральный закон «О внесении изменений … в целях совершенствования законодательства, регулирующего туристскую деятельность» еще в марте 2016 года подписал президент страны Владимир ПУТИН. Изменения касаются компенсационного фонда «Турпомощь», куда туроператоры обязаны делать взносы.
Теперь вместо одного фонда туроператоры платят сразу в два — резервный, который заменяет компенсационный фонд, и фонд персональной ответственности. Сумма платежа туроператора зависит от объема продаж путешествий за границу. 50 тыс. рублей заплатит оператор, который за год продал туры за границу 10 тысячам клиентов. Если клиентов больше полумиллиона, сумма взноса для туроператора составит 500 тыс. рублей. Теперь в случае банкротства туроператора клиенты получат назад все свои деньги. Соответственно риск пострадать из-за нерадивого поставщика услуги сводится практически к нулю, уверяют эксперты.
— Поправки в закон о туризме были разработаны и приняты после ряда громких случаев с банкротством туроператоров в России, — заявила старший менеджер регионального туроператора «Пегас Туристик» Елена ФОКИНА. — Тогда власти поняли, что фонд «Турпомощь» не сможет обеспечить нужный объем выплат гражданам, если ситуация с банкротством компаний повторится. Введение дополнительного сбора для туроператоров как раз позволит обеспечить выплаты каждому туристу.
Эксперты также уточняют, что дополнительный сбор, скорее всего, повлечет за собой незначительное увеличение стоимости турпутевок за границу.
О статусе машино-места
Зимой 2017 года россияне смогут оформить в собственность место на паркинге. Сейчас такого вида недвижимости в стране нет, есть только доля на парковке, которую нельзя перепродать. Чтобы исправить ситуацию, депутаты Госдумы утвердили поправки в Гражданский кодекс РФ, которые вводят понятие «машино-место». Таким образом, парламентарии дали людям право распоряжаться имуществом по своему усмотрению.
Документ определил порядок оформления места на парковке. Для этого застройщик должен в техплане строящегося жилого дома определить границы каждого такого участка. Если формальность соблюдена, покупатель поставит машино-место на учет в Едином государственном реестре недвижимости, затем получит кадастровый номер в соответствующем учреждении и оформит право собственности. Кстати, обозначать границы своего машино-места после его оформления люди будут по-прежнему: очерчивать краской или устанавливать небольшие столбики.
В законе также указано, что граждане, которые приобрели доли на паркинге до вступления в силу поправок в Гражданский кодекс, могут их не переоформлять. Эти объекты автоматически получат официальный статус «машино-место».
Эксперты отмечают, что депутаты Госдумы обсуждали законопроект почти полтора года и не случайно утвердили документ именно сейчас. Теперь владельцам машино-мест придется платить налог на имущество, который пойдет в бюджеты муниципалитетов и поможет городам увеличить доходную часть в кризис.
