«Морские ворота» России

Компания АО «Восточный Порт» – крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля – накануне отметила 47-й день рождения.
История самого глубоководного порта страны началась в 1970 году, когда руководством СССР было принято решение о строительстве на юге Дальнего Востока «морских ворот» для торговли с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). 28 февраля 1974 года вышел правительственный приказ об организации морского торгового «Восточного Порта».
Практически за полвека «Восточный Порт» прошёл славный путь от всесоюзной ударной комсомольской стройки до крупнейшего стивидора России, грузооборот которого составляет 15% всего морского угольного экспорта страны.
С каждым годом объёмы экспортных операций через терминал «Восточного Порта» неуклонно растут – даже по итогам «непростого» для всех 2020-го года грузооборот порта превысил показатели предыдущего года на 1,34 млн тонн и составил 26,85 млн тонн угольной продукции.  Высокие результаты во многом стали возможны благодаря успешной реализации «Восточным Портом» масштабных инвестиционных проектов – Третьей очереди специализированного угольного комплекса и парка приёма груженых составов «Новый» в составе станции Находка Восточная ДВЖД, сообщает пресс-служба порта.
Минимизация контакта угля с внешней средой – основа основ системы экологической безопасности стивидорного предприятия. Уже несколько лет «Восточный Порт» реализует собственную комплексную экологическую программу, которая является приоритетным направлением деятельности, неразрывно связанным с перевалкой российского угля. В настоящее время на территории терминала «Восточного Порта» действуют лучшие из доступных сегодня в мире технологий безопасной перевалки.
Вместе с тем забота о человеке, комфортные условия труда и безопасность на производстве, заложенные еще при строительстве «Восточного Порта», и по сегодняшний день – дело чести для предприятия, не менее важное.  «Люди были, есть и будут основной ценностью нашего предприятия. Все достижения компании – это, в первую очередь, заслуга каждого работника, который когда-либо трудился или продолжает свой трудовой путь в «Восточном Порту», – подчёркивает управляющий директор стивидорной компании Вадим БАЙБАК.